電影《厲害了，我的國(guó)》引發(fā)強(qiáng)烈反響

“有一種驕傲，叫我是中國(guó)人”

——電影《厲害了，我的國(guó)》引發(fā)強(qiáng)烈反響

新華社記者白瀛、王琦

　　“它不僅是一部電影，更像是一盞明燈，將永遠(yuǎn)照耀著我?jiàn)^發(fā)向上！”

　　“看了電影很興奮。借用電影的一句臺(tái)詞：有一種驕傲，叫我是中國(guó)人?！?/p>

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　　紀(jì)錄電影《厲害了，我的國(guó)》2日在全國(guó)上映以來(lái)，引發(fā)強(qiáng)烈反響。影片以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，展示了黨的十八大以來(lái)在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念下，中國(guó)取得的歷史性成就。

　　“大國(guó)工程，彰顯大國(guó)風(fēng)范”

　　“在影片中看到C919的畫(huà)面，仿佛回到首飛時(shí)，我打開(kāi)機(jī)艙門(mén)、走下飛機(jī)時(shí)的場(chǎng)景?！敝袊?guó)商飛C919首飛機(jī)長(zhǎng)蔡俊說(shuō)。

　　“影片中的青海格爾木共和光伏電站，正是我工作的地方，這里雖然氣候干燥、缺氧，遠(yuǎn)離城市的繁華，但我們始終無(wú)悔?！敝袊?guó)華能青海發(fā)電有限公司職工王鵬表示。

　　“看到電影中港珠澳大橋沉管合龍時(shí)，一種深深的自豪感瞬間涌起。我們?yōu)檫@個(gè)超級(jí)工程提供了融資支持，我非常幸運(yùn)地見(jiàn)證了大橋從無(wú)到有的全過(guò)程?！敝袊?guó)郵儲(chǔ)銀行廣東分行職工劉威心情激動(dòng)。

　　中國(guó)車(chē)、中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)……影片中，一個(gè)個(gè)非凡的超級(jí)工程，展現(xiàn)了中國(guó)“新時(shí)代”的新標(biāo)志。

　　在內(nèi)蒙古首條高速鐵路“張呼高鐵”鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，“90后”技術(shù)員劉斌正在為即將復(fù)工的鋪軌工作忙碌著。

　　“大國(guó)工程，彰顯大國(guó)風(fēng)范！”劉斌對(duì)《厲害了，我的國(guó)》展現(xiàn)的高鐵成就倍感自豪，“別看我年輕，這幾年轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，參與修建的高速鐵路已經(jīng)有3000多公里了。新時(shí)代，就是好時(shí)代！”

　　“電影里的扶貧干部，我們身邊有很多很多”

　　陜西省保監(jiān)局職工和蓉的婆家，在商洛市山陽(yáng)縣磨溝口村。這是個(gè)深度貧困縣，這5年來(lái)，她每回一次婆家，都會(huì)為大山深處小山村發(fā)生的變化驚嘆。

　　這些年，中藥廠(chǎng)落戶(hù)當(dāng)?shù)?，帶?dòng)了中草藥種植產(chǎn)業(yè)，解決了很多剩余勞動(dòng)力就業(yè)。如今，和蓉的堂嫂在制藥廠(chǎng)上班，每月工資2600元，還有“五險(xiǎn)一金”，下班后不誤回家養(yǎng)雞干家務(wù)。村里很多人家蓋起了樓房，用上了自來(lái)水、煤氣灶、抽水馬桶、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。

　　“村民日常生活的方便程度比城里差不到哪兒去。”和蓉說(shuō)，“《厲害了，我的國(guó)》中介紹，5年來(lái)，中國(guó)累計(jì)脫貧5500多萬(wàn)人，相當(dāng)于一個(gè)歐洲大國(guó)的人口。我為我的祖國(guó)自豪！”

　　安徽岳西是國(guó)家級(jí)貧困縣。剛到馬鞍山百助網(wǎng)絡(luò)科技公司工作的王原，去年暑假曾在岳西網(wǎng)做過(guò)兩個(gè)月實(shí)習(xí)記者，見(jiàn)證了很多基層扶貧干部的艱辛，在觀看《厲害了，我的國(guó)》時(shí)產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。

　　“電影里的扶貧干部，在我們身邊有很多很多。我的哥哥不滿(mǎn)30歲，就來(lái)到小山村，為了扶貧攻堅(jiān)工作不懈奮斗，修通了山間一條條道路，我深受感染?！?/p>

　　　“這盛世，是我們驕傲的樣子”

　　看到《厲害了，我的國(guó)》中撤僑的畫(huà)面時(shí)，有著31年航海生涯的中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司“永盛”輪船長(zhǎng)張玉田的眼睛紅了。他想起了2013年在北極開(kāi)啟中國(guó)商船首航時(shí)的情景。

　　“當(dāng)時(shí)冰密度達(dá)90%以上，船舶行駛艱難，但我知道，祖國(guó)在我身后，這種信念支持我們勇敢前行。”張玉田說(shuō)，“今年國(guó)家發(fā)布了《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)，‘冰上絲綢之路’的建設(shè)將造福全世界。祖國(guó)的力量越來(lái)越強(qiáng)大，衷心為祖國(guó)點(diǎn)贊！”

　　由中國(guó)民營(yíng)企業(yè)投資的埃塞俄比亞?wèn)|方工業(yè)園，有4000多名當(dāng)?shù)貑T工。短短兩年，他們的制鞋技術(shù)已經(jīng)達(dá)到全球中等水平；中國(guó)企業(yè)帶來(lái)的新技術(shù)，使埃塞俄比亞開(kāi)始有了完整的皮革產(chǎn)業(yè)鏈。

　　影片中的這一場(chǎng)景，讓曾經(jīng)在非洲工作的中海油國(guó)際有限公司采辦管理部主管廖望深有感觸：“中國(guó)的理念就是與非洲兄弟共同發(fā)展。既要讓自己過(guò)得好，也要讓別人過(guò)得好?！?/p>

　　電影《厲害了，我的國(guó)》激發(fā)了蘭州理工大學(xué)學(xué)生陶鶴天內(nèi)心深處作為中華兒女的驕傲。

　　“這些年，我們都親身感受過(guò)祖國(guó)臨危不懼、自信從容的大國(guó)氣度，感受過(guò)萬(wàn)眾一心抗險(xiǎn)救災(zāi)、一方有難八方支援的同胞深情，多少次目睹群眾自發(fā)高唱《我愛(ài)你，中國(guó)》的豪邁?！彼龑?xiě)道，“這些，都是一個(gè)國(guó)家崛起、強(qiáng)大的真正樣子；這盛世，是我們驕傲的樣子?！?/p>

紀(jì)錄電影《厲害了，我的國(guó)》票房口碑雙走高

新時(shí)代的見(jiàn)證者，為祖國(guó)點(diǎn)贊

人民日?qǐng)?bào)記者 劉陽(yáng)

　　人類(lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港……黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民不僅創(chuàng)造了“中國(guó)奇跡”，也創(chuàng)造了“人類(lèi)奇跡”。由中央電視臺(tái)和中國(guó)電影股份有限公司聯(lián)合出品的電影《厲害了，我的國(guó)》上映幾天來(lái)，票房和口碑不斷走高。

　　電影《厲害了，我的國(guó)》以紀(jì)錄片的形式，全方位呈現(xiàn)了在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放和共享的新發(fā)展理念下中國(guó)這五年取得的偉大成就，展現(xiàn)出的場(chǎng)面震撼恢弘，大國(guó)雄姿躍然眼前。

　　“影片是新時(shí)代的生動(dòng)詮釋?zhuān)屛覀兏钋械伢w會(huì)到黨的十八大以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的歷史性成就，更加深切體會(huì)到人民的獲得感、幸福感、安全感，更加深切體會(huì)到中華民族偉大復(fù)興的鏗鏘步伐?！?中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行企業(yè)文化部員工許華民說(shuō)。

　　“中國(guó)奇跡”是世界矚目的事實(shí)。新浪微博工作人員易小毅說(shuō)：“這個(gè)電影讓我聯(lián)想到前幾天看到的一些相關(guān)報(bào)道。英國(guó)一家媒體報(bào)道了1月份福建龍巖火車(chē)站的新老站房轉(zhuǎn)場(chǎng)，只用了9個(gè)小時(shí)，這讓英國(guó)人對(duì)中國(guó)先進(jìn)的基建工程嘆為觀止。而剛把跑車(chē)送進(jìn)太空的美國(guó)企業(yè)家馬斯克也忍不住轉(zhuǎn)發(fā)這條報(bào)道并贊嘆，‘中國(guó)先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度比美國(guó)快了100多倍?！?/p>

　　更多的觀眾從影片中的奮斗者身上看到了自己的身影，感受到了激勵(lì)和振奮。紅豆集團(tuán)柬埔寨公司員工楊夢(mèng)珂說(shuō)：“借用影片中的一句話(huà)來(lái)表達(dá)我的感受，那就是‘我們趕上了一個(gè)好時(shí)代’，我們不會(huì)辜負(fù)祖國(guó)的期望，我們將一如既往擼起袖子加油干?！标兾鞅１O(jiān)局人事教育處黨支部工作人員許鳳說(shuō)，“看了《厲害了，我的國(guó)》，深受鼓舞，我要在平凡的崗位上努力拼搏，攻堅(jiān)克難，砥礪前行?！?/p>

　　《厲害了，我的國(guó)》也深深打動(dòng)了走進(jìn)電影院的年輕人。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司龍門(mén)車(chē)務(wù)段陽(yáng)城車(chē)站見(jiàn)習(xí)生盧丹青說(shuō)：“剛分到車(chē)站時(shí)，工作環(huán)境和我期望的有很大差距，心里還有一絲失落。今天看了《厲害了，我的國(guó)》后，深刻感受到中國(guó)高鐵已經(jīng)世界領(lǐng)先，我為我的工作和祖國(guó)而自豪?！?/p>

《厲害了，我的國(guó)》：溫暖日常凝結(jié)成大國(guó)氣象

中國(guó)青年報(bào)·中青在線(xiàn)見(jiàn)習(xí)記者 沈杰群

全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”

　　“厲害了，我的國(guó)！”這句話(huà)為何能成為一句網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)？

　　西部開(kāi)發(fā)，東北振興；中部崛起，東部率先；生產(chǎn)總值增速世界第一；藍(lán)鯨2號(hào)、蛟龍?zhí)枴⑷珖?guó)銀幕數(shù)量總和世界第一；全世界最大的基本醫(yī)療保障網(wǎng)；173項(xiàng)扶貧政策；人類(lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST；高速公路網(wǎng)總里程世界第一……當(dāng)這一串鮮活、有力的數(shù)字出現(xiàn)在眼前，誰(shuí)都要由衷發(fā)出一句感嘆：厲害了！

　　3月2日，由中央電視臺(tái)和中國(guó)電影股份有限公司聯(lián)合出品的大型紀(jì)錄電影《厲害了，我的國(guó)》在全國(guó)公映。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《厲害了，我的國(guó)》上映首日3小時(shí)突破中國(guó)紀(jì)錄電影票房紀(jì)錄，成為同檔期影片上座率第一，當(dāng)日票房突破4100萬(wàn)元。

　　《厲害了，我的國(guó)》取材于央視財(cái)經(jīng)頻道的六集紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》，之前制作300分鐘的紀(jì)錄片時(shí)，《輝煌中國(guó)》拍攝了近3200小時(shí)的高清紀(jì)實(shí)素材、300小時(shí)的航拍素材。

　　《輝煌中國(guó)》以300分鐘講述的“中國(guó)故事”，最終凝練為《厲害了，我的國(guó)》時(shí)長(zhǎng)90分鐘的電影畫(huà)面。電影既記錄了中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)這些超級(jí)工程，還展示了人類(lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、磁懸浮列車(chē)研發(fā)、5G技術(shù)等引領(lǐng)人們走向新時(shí)代的里程碑式科研成果。

　　從圓夢(mèng)工程到創(chuàng)新科技、從綠色中國(guó)到共享小康，電影在運(yùn)用大量航拍鏡頭分享震撼影像的同時(shí)，也將其背后的故事娓娓道來(lái)，大國(guó)氣象的宏大敘事與平凡百姓的情感脈絡(luò)相互交錯(cuò)。

　　《厲害了，我的國(guó)》上映首日，幾位中國(guó)一線(xiàn)資深“鐵路人”觀影后接受中國(guó)青年報(bào)·中青在線(xiàn)采訪(fǎng)，第一時(shí)間分享他們的感悟。

　　“我是中國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高鐵一號(hào)的司機(jī)。今天看這部影片，我心情特別澎湃，真是含著激動(dòng)的熱淚看的?！敝袊?guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京機(jī)務(wù)段專(zhuān)運(yùn)車(chē)間黨支部書(shū)記李東曉說(shuō)，作為親歷者，看見(jiàn)影片中展示的中國(guó)高鐵，“從無(wú)到有，到追趕，到跨越，到引領(lǐng)，這些都?xì)v歷在目”。

　　“這個(gè)影片展示了我們國(guó)家在各個(gè)領(lǐng)域全方位的發(fā)展成就。說(shuō)句心里話(huà)，為我們國(guó)人的砥礪奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新而感到光榮和自豪，我們趕上了中國(guó)發(fā)展的好時(shí)代?！?/p>

　　當(dāng)初，李東曉考取了中國(guó)高鐵第0001號(hào)駕駛證，于2008年駕駛CRH3型001號(hào)動(dòng)車(chē)組創(chuàng)造了時(shí)速394.3公里的“中國(guó)第一速度”，如今參與大力培養(yǎng)新一代年輕高鐵人。

　　身為中國(guó)第一代高鐵司機(jī)，李東曉還清楚記得當(dāng)年選拔時(shí)的興奮勁兒。“能夠被選拔成為第一代高鐵司機(jī)，開(kāi)上我們自主研發(fā)的高鐵，非常光榮、自豪。國(guó)家發(fā)展給我們老百姓帶來(lái)了方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

　　透過(guò)《厲害了，我的國(guó)》的光影講述，李東曉看見(jiàn)的是奇跡，“國(guó)人給我們創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中國(guó)的奇跡”。

港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

　　80后劉鈺峰，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)組第十二任司機(jī)長(zhǎng)兼黨支部書(shū)記。走進(jìn)影院之前，他已在手機(jī)上看了《厲害了，我的國(guó)》的預(yù)告片，“感覺(jué)到震撼?！眲⑩暦搴苄蕾p片名，“一是很接地氣，二是體現(xiàn)了所有中國(guó)人對(duì)于國(guó)家建設(shè)的贊賞?！?/p>

　　等真正坐在影院里看到正片，劉鈺峰被兩種情緒擊中：回憶，感動(dòng)。

　　聯(lián)系到自己的工作經(jīng)歷，劉鈺峰說(shuō)，他們所在的這臺(tái)機(jī)車(chē)，也見(jiàn)證了國(guó)家鐵路的發(fā)展歷程。“我們這個(gè)機(jī)車(chē)從1946年到現(xiàn)在已經(jīng)有72年的歷史了。我們走過(guò)了三個(gè)時(shí)代，蒸汽、內(nèi)燃、電力。三個(gè)時(shí)代，使用了6臺(tái)機(jī)車(chē)。”

　　除了技術(shù)一直實(shí)現(xiàn)革新，劉鈺峰感嘆，火車(chē)的職能也在隨著時(shí)代變遷悄然發(fā)生變化?！拔覀円郧袄氖秦涇?chē)，現(xiàn)在拉的是客車(chē)，開(kāi)始服務(wù)旅客了。從北京到長(zhǎng)沙，這1593公里，運(yùn)送的旅客都是旅行團(tuán)。這代表著什么意義？大家正在享受美好生活！旅客從北京到長(zhǎng)沙感受紅色文化，從長(zhǎng)沙到北京感受首都的歷史文化，進(jìn)行文化的溝通和交流?！?/p>

　　看完電影后，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京站客運(yùn)車(chē)間業(yè)務(wù)指導(dǎo)李素萍感嘆：“當(dāng)看到有些鏡頭，音樂(lè)響起的時(shí)候，眼淚不由自主地流出來(lái)，因?yàn)閹资甑慕?jīng)歷，我看到了國(guó)家的蓬勃發(fā)展，尤其是我們鐵路。我年輕的時(shí)候‘跑’的都是綠皮車(chē)，像現(xiàn)在高鐵‘復(fù)興號(hào)’是我們那時(shí)候不敢想象的?！?/p>

　　《厲害了，我的國(guó)》除了展現(xiàn)恢弘的大國(guó)氣象，影片的后半部分，從“小家”的角度切入，講述平凡百姓的生活變遷。

　　李素萍回憶，以前火車(chē)站過(guò)于擁擠，旅客必須努力擠上去、被推進(jìn)去，“現(xiàn)在這個(gè)鏡頭已經(jīng)沒(méi)有了，旅客要走得好走得舒服”。

　　李素萍看到國(guó)人的生活水平改變很大，從前每逢春運(yùn)，所有人必須提著大包小包趕車(chē)，而今年輕人過(guò)年回家，只需提著輕便的行李上火車(chē)，因?yàn)閭鬟f親情、表達(dá)孝心的載體不再繁瑣如舊，“手機(jī)給父母轉(zhuǎn)個(gè)賬就行了”。

　　“看了《厲害了，我的國(guó)》，可用八個(gè)字形容我的心情——振奮、震撼、驕傲、壓力。”京張城際鐵路有限公司工程管理部副部長(zhǎng)、河北指揮部副指揮長(zhǎng)、高級(jí)工程師李彥博表示，高鐵是中國(guó)的一張漂亮名片，中國(guó)的高鐵已經(jīng)走在了世界的前列。

　　“作為一個(gè)高鐵的建設(shè)者，我們經(jīng)歷了中國(guó)鐵路發(fā)展的階段性的歷程。我1986年第一次坐火車(chē)去上學(xué)，從北京到寶雞站了36個(gè)小時(shí)，感覺(jué)國(guó)內(nèi)出行太難了，所以很害怕坐火車(chē)。而到現(xiàn)在，我們很樂(lè)意坐火車(chē)，視其為一種享受。”

　　平凡細(xì)微處更見(jiàn)發(fā)展成效。李彥博欣喜地發(fā)現(xiàn)，高鐵建設(shè)沿線(xiàn)的一些貧困山區(qū)、村莊，正在變得越來(lái)越好，比如有些村莊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了垃圾的集中收集、清理。

　　“大國(guó)”與“小家”息息相關(guān)，無(wú)數(shù)個(gè)體的溫暖日常，凝結(jié)成大國(guó)氣象。這是電影《厲害了，我的國(guó)》所聚焦的家國(guó)關(guān)系。

　　民生是大國(guó)敘事的基礎(chǔ)。該片導(dǎo)演衛(wèi)鐵在接受采訪(fǎng)時(shí)也強(qiáng)調(diào)，電影要“讓人物貼近群眾，讓觀眾直觀地聽(tīng)到人物本身在訴說(shuō)他的經(jīng)歷、他的情感，讓片中人物和觀眾建立直接的交流。”

　　在影片中，從基層扶貧工作人員的生活狀況，到筑起世界上最大的人工林的壩上三代人，再到細(xì)致做好入戶(hù)工作的健康管理員和保家衛(wèi)國(guó)的威武之師，影片通過(guò)細(xì)膩、溫情地刻畫(huà)微觀個(gè)體影像，折射出我國(guó)在扶貧、生態(tài)文明建設(shè)、醫(yī)療保障、國(guó)家安全體制等方面取得的成就。

　　李東曉告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線(xiàn)記者，中國(guó)鐵路人隊(duì)伍里的年輕面孔日益增多，當(dāng)下年輕人愿意投身鐵路行業(yè)，并且干勁十足，“特別是我們的火車(chē)司機(jī)，都是恨不得早日成為一名高鐵司機(jī)”。

　　“我們機(jī)車(chē)組現(xiàn)在平均年齡才31.3歲，80后90后是主力，年輕人要不忘初心，牢記使命，同時(shí)還要有創(chuàng)新和發(fā)展?！眲⑩暦逵X(jué)得，年輕一代中國(guó)鐵路人應(yīng)以紀(jì)錄片《厲害了，我的國(guó)》為自己的奮斗動(dòng)力，認(rèn)真完成每一趟列車(chē)的牽引任務(wù)，“讓旅客平安舒適，體驗(yàn)到美好、幸?！?。