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電影《厲害了,我的國》引發(fā)強(qiáng)烈反響

來源:中國文藝網(wǎng) 2018-03-06

“有一種驕傲,叫我是中國人”

——電影《厲害了,我的國》引發(fā)強(qiáng)烈反響

新華社記者白瀛、王琦

  “它不僅是一部電影,更像是一盞明燈,將永遠(yuǎn)照耀著我奮發(fā)向上!”

  “看了電影很興奮。借用電影的一句臺詞:有一種驕傲,叫我是中國人。”

  ……

  紀(jì)錄電影《厲害了,我的國》2日在全國上映以來,引發(fā)強(qiáng)烈反響。影片以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,展示了黨的十八大以來在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念下,中國取得的歷史性成就。

  “大國工程,彰顯大國風(fēng)范”

  “在影片中看到C919的畫面,仿佛回到首飛時,我打開機(jī)艙門、走下飛機(jī)時的場景?!敝袊田wC919首飛機(jī)長蔡俊說。

  “影片中的青海格爾木共和光伏電站,正是我工作的地方,這里雖然氣候干燥、缺氧,遠(yuǎn)離城市的繁華,但我們始終無悔?!敝袊A能青海發(fā)電有限公司職工王鵬表示。

  “看到電影中港珠澳大橋沉管合龍時,一種深深的自豪感瞬間涌起。我們?yōu)檫@個超級工程提供了融資支持,我非常幸運(yùn)地見證了大橋從無到有的全過程?!敝袊]儲銀行廣東分行職工劉威心情激動。

  中國車、中國橋、中國路、中國港、中國網(wǎng)……影片中,一個個非凡的超級工程,展現(xiàn)了中國“新時代”的新標(biāo)志。

  在內(nèi)蒙古首條高速鐵路“張呼高鐵”鋪軌現(xiàn)場,“90后”技術(shù)員劉斌正在為即將復(fù)工的鋪軌工作忙碌著。

  “大國工程,彰顯大國風(fēng)范!”劉斌對《厲害了,我的國》展現(xiàn)的高鐵成就倍感自豪,“別看我年輕,這幾年轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,參與修建的高速鐵路已經(jīng)有3000多公里了。新時代,就是好時代!”

  “電影里的扶貧干部,我們身邊有很多很多”

  陜西省保監(jiān)局職工和蓉的婆家,在商洛市山陽縣磨溝口村。這是個深度貧困縣,這5年來,她每回一次婆家,都會為大山深處小山村發(fā)生的變化驚嘆。

  這些年,中藥廠落戶當(dāng)?shù)?,帶動了中草藥種植產(chǎn)業(yè),解決了很多剩余勞動力就業(yè)。如今,和蓉的堂嫂在制藥廠上班,每月工資2600元,還有“五險(xiǎn)一金”,下班后不誤回家養(yǎng)雞干家務(wù)。村里很多人家蓋起了樓房,用上了自來水、煤氣灶、抽水馬桶、無線網(wǎng)絡(luò)。

  “村民日常生活的方便程度比城里差不到哪兒去。”和蓉說,“《厲害了,我的國》中介紹,5年來,中國累計(jì)脫貧5500多萬人,相當(dāng)于一個歐洲大國的人口。我為我的祖國自豪!”

  安徽岳西是國家級貧困縣。剛到馬鞍山百助網(wǎng)絡(luò)科技公司工作的王原,去年暑假曾在岳西網(wǎng)做過兩個月實(shí)習(xí)記者,見證了很多基層扶貧干部的艱辛,在觀看《厲害了,我的國》時產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。

  “電影里的扶貧干部,在我們身邊有很多很多。我的哥哥不滿30歲,就來到小山村,為了扶貧攻堅(jiān)工作不懈奮斗,修通了山間一條條道路,我深受感染?!?/p>

   “這盛世,是我們驕傲的樣子”

  看到《厲害了,我的國》中撤僑的畫面時,有著31年航海生涯的中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司“永盛”輪船長張玉田的眼睛紅了。他想起了2013年在北極開啟中國商船首航時的情景。

  “當(dāng)時冰密度達(dá)90%以上,船舶行駛艱難,但我知道,祖國在我身后,這種信念支持我們勇敢前行?!睆堄裉镎f,“今年國家發(fā)布了《中國的北極政策》白皮書,‘冰上絲綢之路’的建設(shè)將造福全世界。祖國的力量越來越強(qiáng)大,衷心為祖國點(diǎn)贊!”

  由中國民營企業(yè)投資的埃塞俄比亞東方工業(yè)園,有4000多名當(dāng)?shù)貑T工。短短兩年,他們的制鞋技術(shù)已經(jīng)達(dá)到全球中等水平;中國企業(yè)帶來的新技術(shù),使埃塞俄比亞開始有了完整的皮革產(chǎn)業(yè)鏈。

  影片中的這一場景,讓曾經(jīng)在非洲工作的中海油國際有限公司采辦管理部主管廖望深有感觸:“中國的理念就是與非洲兄弟共同發(fā)展。既要讓自己過得好,也要讓別人過得好。”

  電影《厲害了,我的國》激發(fā)了蘭州理工大學(xué)學(xué)生陶鶴天內(nèi)心深處作為中華兒女的驕傲。

  “這些年,我們都親身感受過祖國臨危不懼、自信從容的大國氣度,感受過萬眾一心抗險(xiǎn)救災(zāi)、一方有難八方支援的同胞深情,多少次目睹群眾自發(fā)高唱《我愛你,中國》的豪邁?!彼龑懙溃斑@些,都是一個國家崛起、強(qiáng)大的真正樣子;這盛世,是我們驕傲的樣子?!?/p>

紀(jì)錄電影《厲害了,我的國》票房口碑雙走高

新時代的見證者,為祖國點(diǎn)贊

人民日報(bào)記者 劉陽

  人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺“藍(lán)鯨2號”、中國橋、中國路、中國港……黨的十八大以來,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下,中國人民不僅創(chuàng)造了“中國奇跡”,也創(chuàng)造了“人類奇跡”。由中央電視臺和中國電影股份有限公司聯(lián)合出品的電影《厲害了,我的國》上映幾天來,票房和口碑不斷走高。

  電影《厲害了,我的國》以紀(jì)錄片的形式,全方位呈現(xiàn)了在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放和共享的新發(fā)展理念下中國這五年取得的偉大成就,展現(xiàn)出的場面震撼恢弘,大國雄姿躍然眼前。

  “影片是新時代的生動詮釋,讓我們更深切地體會到黨的十八大以來我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的歷史性成就,更加深切體會到人民的獲得感、幸福感、安全感,更加深切體會到中華民族偉大復(fù)興的鏗鏘步伐?!?中國農(nóng)業(yè)銀行企業(yè)文化部員工許華民說。

  “中國奇跡”是世界矚目的事實(shí)。新浪微博工作人員易小毅說:“這個電影讓我聯(lián)想到前幾天看到的一些相關(guān)報(bào)道。英國一家媒體報(bào)道了1月份福建龍巖火車站的新老站房轉(zhuǎn)場,只用了9個小時,這讓英國人對中國先進(jìn)的基建工程嘆為觀止。而剛把跑車送進(jìn)太空的美國企業(yè)家馬斯克也忍不住轉(zhuǎn)發(fā)這條報(bào)道并贊嘆,‘中國先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度比美國快了100多倍?!?/p>

  更多的觀眾從影片中的奮斗者身上看到了自己的身影,感受到了激勵和振奮。紅豆集團(tuán)柬埔寨公司員工楊夢珂說:“借用影片中的一句話來表達(dá)我的感受,那就是‘我們趕上了一個好時代’,我們不會辜負(fù)祖國的期望,我們將一如既往擼起袖子加油干?!标兾鞅1O(jiān)局人事教育處黨支部工作人員許鳳說,“看了《厲害了,我的國》,深受鼓舞,我要在平凡的崗位上努力拼搏,攻堅(jiān)克難,砥礪前行。”

  《厲害了,我的國》也深深打動了走進(jìn)電影院的年輕人。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司龍門車務(wù)段陽城車站見習(xí)生盧丹青說:“剛分到車站時,工作環(huán)境和我期望的有很大差距,心里還有一絲失落。今天看了《厲害了,我的國》后,深刻感受到中國高鐵已經(jīng)世界領(lǐng)先,我為我的工作和祖國而自豪?!?/p>

《厲害了,我的國》:溫暖日常凝結(jié)成大國氣象

中國青年報(bào)·中青在線見習(xí)記者 沈杰群

全球最大的海上鉆井平臺“藍(lán)鯨2號”

  “厲害了,我的國!”這句話為何能成為一句網(wǎng)絡(luò)流行語?

  西部開發(fā),東北振興;中部崛起,東部率先;生產(chǎn)總值增速世界第一;藍(lán)鯨2號、蛟龍?zhí)?、全國銀幕數(shù)量總和世界第一;全世界最大的基本醫(yī)療保障網(wǎng);173項(xiàng)扶貧政策;人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程世界第一……當(dāng)這一串鮮活、有力的數(shù)字出現(xiàn)在眼前,誰都要由衷發(fā)出一句感嘆:厲害了!

  3月2日,由中央電視臺和中國電影股份有限公司聯(lián)合出品的大型紀(jì)錄電影《厲害了,我的國》在全國公映。據(jù)統(tǒng)計(jì),《厲害了,我的國》上映首日3小時突破中國紀(jì)錄電影票房紀(jì)錄,成為同檔期影片上座率第一,當(dāng)日票房突破4100萬元。

  《厲害了,我的國》取材于央視財(cái)經(jīng)頻道的六集紀(jì)錄片《輝煌中國》,之前制作300分鐘的紀(jì)錄片時,《輝煌中國》拍攝了近3200小時的高清紀(jì)實(shí)素材、300小時的航拍素材。

  《輝煌中國》以300分鐘講述的“中國故事”,最終凝練為《厲害了,我的國》時長90分鐘的電影畫面。電影既記錄了中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)這些超級工程,還展示了人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺“藍(lán)鯨2號”、磁懸浮列車研發(fā)、5G技術(shù)等引領(lǐng)人們走向新時代的里程碑式科研成果。

  從圓夢工程到創(chuàng)新科技、從綠色中國到共享小康,電影在運(yùn)用大量航拍鏡頭分享震撼影像的同時,也將其背后的故事娓娓道來,大國氣象的宏大敘事與平凡百姓的情感脈絡(luò)相互交錯。

  《厲害了,我的國》上映首日,幾位中國一線資深“鐵路人”觀影后接受中國青年報(bào)·中青在線采訪,第一時間分享他們的感悟。

  “我是中國第一條高速鐵路——京津城際高鐵一號的司機(jī)。今天看這部影片,我心情特別澎湃,真是含著激動的熱淚看的。”中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京機(jī)務(wù)段專運(yùn)車間黨支部書記李東曉說,作為親歷者,看見影片中展示的中國高鐵,“從無到有,到追趕,到跨越,到引領(lǐng),這些都?xì)v歷在目”。

  “這個影片展示了我們國家在各個領(lǐng)域全方位的發(fā)展成就。說句心里話,為我們國人的砥礪奮進(jìn)、開拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新而感到光榮和自豪,我們趕上了中國發(fā)展的好時代?!?/p>

  當(dāng)初,李東曉考取了中國高鐵第0001號駕駛證,于2008年駕駛CRH3型001號動車組創(chuàng)造了時速394.3公里的“中國第一速度”,如今參與大力培養(yǎng)新一代年輕高鐵人。

  身為中國第一代高鐵司機(jī),李東曉還清楚記得當(dāng)年選拔時的興奮勁兒?!澳軌虮贿x拔成為第一代高鐵司機(jī),開上我們自主研發(fā)的高鐵,非常光榮、自豪。國家發(fā)展給我們老百姓帶來了方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

  透過《厲害了,我的國》的光影講述,李東曉看見的是奇跡,“國人給我們創(chuàng)造了一個又一個中國的奇跡”。

港珠澳大橋施工現(xiàn)場

  80后劉鈺峰,是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司豐臺機(jī)務(wù)段“毛澤東號”機(jī)車組第十二任司機(jī)長兼黨支部書記。走進(jìn)影院之前,他已在手機(jī)上看了《厲害了,我的國》的預(yù)告片,“感覺到震撼。”劉鈺峰很欣賞片名,“一是很接地氣,二是體現(xiàn)了所有中國人對于國家建設(shè)的贊賞?!?/p>

  等真正坐在影院里看到正片,劉鈺峰被兩種情緒擊中:回憶,感動。

  聯(lián)系到自己的工作經(jīng)歷,劉鈺峰說,他們所在的這臺機(jī)車,也見證了國家鐵路的發(fā)展歷程。“我們這個機(jī)車從1946年到現(xiàn)在已經(jīng)有72年的歷史了。我們走過了三個時代,蒸汽、內(nèi)燃、電力。三個時代,使用了6臺機(jī)車。”

  除了技術(shù)一直實(shí)現(xiàn)革新,劉鈺峰感嘆,火車的職能也在隨著時代變遷悄然發(fā)生變化。“我們以前拉的是貨車,現(xiàn)在拉的是客車,開始服務(wù)旅客了。從北京到長沙,這1593公里,運(yùn)送的旅客都是旅行團(tuán)。這代表著什么意義?大家正在享受美好生活!旅客從北京到長沙感受紅色文化,從長沙到北京感受首都的歷史文化,進(jìn)行文化的溝通和交流?!?/p>

  看完電影后,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京站客運(yùn)車間業(yè)務(wù)指導(dǎo)李素萍感嘆:“當(dāng)看到有些鏡頭,音樂響起的時候,眼淚不由自主地流出來,因?yàn)閹资甑慕?jīng)歷,我看到了國家的蓬勃發(fā)展,尤其是我們鐵路。我年輕的時候‘跑’的都是綠皮車,像現(xiàn)在高鐵‘復(fù)興號’是我們那時候不敢想象的?!?/p>

  《厲害了,我的國》除了展現(xiàn)恢弘的大國氣象,影片的后半部分,從“小家”的角度切入,講述平凡百姓的生活變遷。

  李素萍回憶,以前火車站過于擁擠,旅客必須努力擠上去、被推進(jìn)去,“現(xiàn)在這個鏡頭已經(jīng)沒有了,旅客要走得好走得舒服”。

  李素萍看到國人的生活水平改變很大,從前每逢春運(yùn),所有人必須提著大包小包趕車,而今年輕人過年回家,只需提著輕便的行李上火車,因?yàn)閭鬟f親情、表達(dá)孝心的載體不再繁瑣如舊,“手機(jī)給父母轉(zhuǎn)個賬就行了”。

  “看了《厲害了,我的國》,可用八個字形容我的心情——振奮、震撼、驕傲、壓力?!本埑请H鐵路有限公司工程管理部副部長、河北指揮部副指揮長、高級工程師李彥博表示,高鐵是中國的一張漂亮名片,中國的高鐵已經(jīng)走在了世界的前列。

  “作為一個高鐵的建設(shè)者,我們經(jīng)歷了中國鐵路發(fā)展的階段性的歷程。我1986年第一次坐火車去上學(xué),從北京到寶雞站了36個小時,感覺國內(nèi)出行太難了,所以很害怕坐火車。而到現(xiàn)在,我們很樂意坐火車,視其為一種享受。”

  平凡細(xì)微處更見發(fā)展成效。李彥博欣喜地發(fā)現(xiàn),高鐵建設(shè)沿線的一些貧困山區(qū)、村莊,正在變得越來越好,比如有些村莊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了垃圾的集中收集、清理。

  “大國”與“小家”息息相關(guān),無數(shù)個體的溫暖日常,凝結(jié)成大國氣象。這是電影《厲害了,我的國》所聚焦的家國關(guān)系。

  民生是大國敘事的基礎(chǔ)。該片導(dǎo)演衛(wèi)鐵在接受采訪時也強(qiáng)調(diào),電影要“讓人物貼近群眾,讓觀眾直觀地聽到人物本身在訴說他的經(jīng)歷、他的情感,讓片中人物和觀眾建立直接的交流?!?/p>

  在影片中,從基層扶貧工作人員的生活狀況,到筑起世界上最大的人工林的壩上三代人,再到細(xì)致做好入戶工作的健康管理員和保家衛(wèi)國的威武之師,影片通過細(xì)膩、溫情地刻畫微觀個體影像,折射出我國在扶貧、生態(tài)文明建設(shè)、醫(yī)療保障、國家安全體制等方面取得的成就。

  李東曉告訴中國青年報(bào)·中青在線記者,中國鐵路人隊(duì)伍里的年輕面孔日益增多,當(dāng)下年輕人愿意投身鐵路行業(yè),并且干勁十足,“特別是我們的火車司機(jī),都是恨不得早日成為一名高鐵司機(jī)”。

  “我們機(jī)車組現(xiàn)在平均年齡才31.3歲,80后90后是主力,年輕人要不忘初心,牢記使命,同時還要有創(chuàng)新和發(fā)展?!眲⑩暦逵X得,年輕一代中國鐵路人應(yīng)以紀(jì)錄片《厲害了,我的國》為自己的奮斗動力,認(rèn)真完成每一趟列車的牽引任務(wù),“讓旅客平安舒適,體驗(yàn)到美好、幸福”。


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